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我区交通融杭亮出4张成绩单
张张与你有关 事事紧扣民生
发布时间: 2019-01-28 09:08:48 ??作者: ??来源: 记者 高红波 ??点击率:

撤市设区后,我区融杭发展步入快车道,交通融杭首当其冲。好像和孩子们的期末考试同步,我区融杭交通也亮出了多张成绩表,其中4张你不能不知道,因为每一件事都紧扣民生,每一张表都与你有关。

浙A牌照小车ETC免费

日均通行车次增200%以上

浙A牌照7座及以下小轿车ETC免费——今年元旦,这一惠民的新政刷爆朋友圈。从那天开始,有车一族发现,杭徽高速临安到杭州主城区的车辆明显增加。

陈女士以前每周去一趟主城区,今年元旦开始,她平均每周去两趟。“从家里出发到西溪印象城,快的时候四十分钟都不要,太方便了,有时候和闺蜜约个晚饭,说走就走,不像以前那么纠结,因为来回可节省过路费40元。”

和陈女士相比,顾女士节省的钱就更可观了。她家住杭州主城区,每天开车来回,一周需要200元,ETC免费后,一年算下来可节省1万元以上。“不算不知道,一算吓一跳,这对我们工薪阶层来说,是一笔不小的数目。”

记者从区交通运输局获悉,自元旦ETC免费通行以来,杭徽高速公路杭临之间日通行车辆由原来1800多辆增加到6000多辆,日均增加200%以上。而随着ETC安装车辆增加,这一数字仍在不断刷新。

城际铁路主体完工

临安段年底可按计划交付使用

受人关注的还有杭临城际铁路建设。记者从区城际铁路指挥部获悉,目前涉及临安区域6个标段地铁施工全面进入倒计时,青山湖站已实现封顶。

杭临城际铁路起于临安区九州街锦南新城站,终于余杭区绿汀路站,青山湖站作为高架桥站设计方案几经修改,从原来位于大道南侧的车站移到了道路中间,建成了一座路中岛式车站。即使修改了方案,该站仍按节点保质完成各项工程建设。未来青山湖站将由四座钢结构人行天桥与周围相连,不仅满足了科技大道改扩建的需要,还为老百姓的乘车带来了便利。

另外,锦南新城站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、科技城站等五个站点的主体结构土建施工已全部完成。杭临城际铁路临安境内预计今年3月底实现全部洞通,轨通和电通预计今年6月底完成,预计年底建成通车。

“春节期间不休息,盾构隧道照常施工。”二标锦南站地铁建设总工程师蔡柏松告诉记者,除主体结构完成外,该标段第二条线已始发,站台通风道和站台已经完成建设。

科技大道大“变脸”

双向10车道立新标杆

科技大道是我区交通融杭的一条重要道路,也是推进我区加快发展的一条城市动脉。该工程西起农林大路,东至相府路,全长13.7公里,为城市轨道交通的配套快速路工程。去年开始,这条大道开始了大“ 变脸”。

科技大道该改造道路标准段为双向十车道,工程分两个标段实施,计划2019年底与城际铁路同步建成。主要建设内容为市政道路、桥梁工程等,以及新横线、陈市线、青罗线3个交叉口科技大道下穿节点工程,大园路、青山大道2个交叉口科技大道上跨高架桥梁工程。

此次改造具有工程线路长、建设内容复杂等特点。工程既有道路改造施工,也涉及交叉口节点下穿工程,特别是节点下穿工程,要求更高。

由于科技大道是城际铁路的重要配套工程,为确保城际铁路建成后,科技大道能同时投入使用,当前两个工程同步推进、交叉施工。目前,马溪桥已完成改造,3个下穿节点工程已完成工程主体。今年年底,10车道的科技大道将刷新临安城市道路的新标杆。

381开到西湖边

逛西湖感觉就在家门口

某公司员工陈刚,最近乘坐381路公交车去了趟西湖。“只上了一次车,再下车时走几步就到西湖。”陈先生说,这是他五十年来第一次感觉逛西湖就像在家门口。

为推进公交融杭一体化,我区去年年底组建了杭州市临安公共交通有限公司,全面负责杭临公交的经营管理,并开通由临安东站直达六公园北的K381公交。同时,该公司对原有涉杭公交线路进行优化提升,方便杭临群众出行和生产生活;开展区域内公交票价定价工作,做好与主城区同步的公交移动支付体系建设,3月1日起,将实行与主城区统一的票价机制和优惠政策。

除了这4张表,今年融杭交通建设方面还有以下几个看点:绕城高速西复线加快推进,杭临绩高铁通过预可审查,文一路西延、329南移、留祥快速路西延已达成各方面共识。到2019年年底,我区融杭交通将会晒出更加骄人的成绩单。

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